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交通信号灯下请少些“我行我素”

      “红灯停、绿灯行”很多市民耳熟能详,但真的行走在马路上呢?

  这段时间以来,无论刮风下雨,即使是在周末,淮安市区几乎每个街头,在上下班高峰期都会出现大批交警、市民志愿者,劝阻市民文明交通。面对亮起的红灯,大部分市民会停下来,但总有部分市民无视信号灯的红绿变化,无视交警、志愿者的良苦用心,我行我素,见缝插针,将“红灯停、绿灯行”仅仅当成一句随口就能说出来的话而已。

                          

                  胡淮淮 摄

  现象一 快给我开罚单,我急着上班

  昨天上午8时许,淮海南路环城路交汇路口,人来车往,东西南北每个路口都有三四名交警、协警和市民志愿者维持交通。红灯亮起,市民志愿者竖起手中的小红旗,维持交通秩序。大部分市民停住了前行的脚步。然而,个别市民无视小红旗和亮起的红灯,趁交警、志愿者不留神,加大马力,骑着电动车闯了过去。8时10分许,一位中年妇女骑着电动车载着女儿,从淮海南路由南向北,按着铃铛,喊着“让一让”,在人群中左右穿梭,从后面挪到等红灯队伍的第一排,稍微将车龙头右转了一下,行不多远,趁势直行,在由东向西的两辆汽车之间,穿了过去。后面的那辆汽车一个急刹,硬生生地停了下来。

  市交巡警支队一大队民警郭峰,依然清晰地记得上周一名中年男子对他说的话。当时也是在清晨上班高峰期,这位中年男子骑着电动车在健康东路承德路口闯红灯,被郭峰拦了下来,进行批评教育劝导。然而,这位男子却显得很不耐烦,对郭峰嚷道:“不就是开罚单吗?快点给我开,我还急着去上班呢!”

  现象二 等得不是红灯,是有无汽车

  在有交警、协警、市民志愿者值守的路口,闯红灯是个别现象。但在一些无人值守的路口,行人、非机动车闯红灯的现象则较常见。

  昨日上午9时30分,在淮海北路与漕运北路交汇路口,由于水门桥施工,这里的交通有些拥挤。此时,路面值守人员已经离开,但过往车辆仍然不少。此后的半个小时内,八成的红灯状态下,总会有两三个无视红灯存在的行人、非机动车横穿马路。“又没有车过来,干等不傻吗?”当记者问一位刚闯过红灯的年轻男子时,他丢下这样一句话扬长而去。

  此外,在一些放行方向车流量不大的路口,许多市民不能完整地等待一个信号灯周期。比如说,当拐弯绿灯亮起,即使自己这边直行方向依然是红灯,不少行人、非机动车也会“理直气壮”地走起来。这种现象频频出现,屡禁不止,并且很多闯红灯的市民,并没有意识到自己在闯红灯。

  昨日下午13时30分许,又是一个上班高峰期。在淮海南路西大街路口,此时南北方向的直行已是红灯状态,左转弯绿灯刚刚亮起,只见东大街处自东向西直行的行人、非机动车纷纷伴在左拐弯的车流中,几乎没有人等待直行绿灯的亮起。西大街处自西向东的行人、非机动车,很大一部分从北侧路口向东而去(严格意义上,这属于走反道);而在路南侧的行人、非机动车,只有一部分人静静地等在原地,等待直行绿灯亮起,另一部分则穿插在左拐弯的汽车间隙中,直行。

  “这一类情况,闯灯的比较多。有时候我们拦下闯红灯的市民进行教育时,他们并不知道这是在闯红灯。”一位路面执勤的交警如此说。

  现象三 闯了灯还走走停停

  “就在前两天,在河畔花城门口我就碰到一个骑电动车的,给我火死啦!”9日,蒋先生接受采访时,向记者述说了这样一件事。

  当日上午11时许,蒋先生开着车从开发区往家走。在经过河畔花城时,信号灯明明是绿灯,突然从河畔花城方向冲出了一辆电动车。当看到放行的车辆较多时,这辆电动车停在了非机动车道上。一些车辆纷纷转着弯避让。但这辆非机动车也在避让汽车,走走停停,慢慢地向前挪动着。“都不知道怎么避让他!”蒋先生说,“我走他也走,我停他也停,真的火死我啦!”

  现象四 停在停车线外等红灯

  据市交巡警支队一大队事故中队的民警介绍,在路口路面上会有条粗粗的白色线,是停车线,通常情况下,行人和非机动车应停在线内等待。但很多时候,总有一些人喜欢停在线外,甚至走很远,因为离穿过马路更近,这不仅给通行带来不便,也给等红灯的市民带来了安全隐患。

  10日上午9时许,淮海南路和新民东路的交汇路口,南北方向红灯亮起时,不少非机动车就趁势停到了停车线外的人行横道上,甚至向东占据了机动车道,任凭后方右转的车主不断鸣笛示意,前方等灯的市民仍置若罔闻。机动车的喇叭声越来越急促,等灯的市民向后望了望,或是无动于衷,或是勉强移了移位置。汽车小心翼翼地勉强通过,一不留神有时候会蹭到等灯的市民,一时间咒骂声、吵闹声响起……这样的情形,每个驾驶员或多或少都曾经遇到过。

  现象五 信号灯变化前几秒闯

  行人、非机动车闯红灯,自己或许节约了十几二十秒的时间,但对于机动车驾驶员来说,却是每经过一个路口必须时刻睁大眼睛,提高警惕。“你也不知道什么时候会突然出现一辆电动车!”连日来,记者走访了二十名驾驶员,都说这是最让他们抓狂的闯红灯行为。

  在信号灯变绿前10秒倒计时开始,一些电动车已经按捺不住,全速发动,一批非机动车也“尾随”前行……这样的情形在很多路口上演着。与此同时,另一方面呢?“看着绿灯进入最后读秒阶段,一般情况下,我都会加大油门希望能在最后时刻冲过去!”受访的大部分驾驶员都有这样的经历。一边是“争分夺秒”的非机动车,一边是同样“争分夺秒”的汽车,双方很容易在最后的几秒钟,甚至两三秒相遇在路口,万一撞上的话,后果不堪设想。

      闯红灯带来的往往是事故

      来自交管部门的统计数据显示,2012年,全国因行人闯红灯、非机动车不按道路行驶酿成的交通事故造成至少3000多人死亡。同时,国内所有因闯红灯引发的交通事故中,非机动车闯红灯占了三分之二以上。“非机动车闯红灯的现象每天都在发生,因此类事故接警处理的可谓接连不断。”市交巡警支队一大队事故中队的民警如此说。

  在该中队,一段行车记录仪记录下来的视频,清晰地重现了一起因电动车闯红灯引发的交通事故,骑电动车的市民当场被送进医院。事发在10月9日上午9时许,在承德路大同路交汇路口,绿灯时,一辆汽车自南向北行驶。突然,行车记录仪的画面出现一个市民,从东向西快速行驶,画面随即抖动起来,在抖动中,人影从画面上消失。当驾驶员下车后,发现车头倒着一辆电动车和一位市民。

  市交巡警支队一大队事故中队的民警提醒:请严格遵守交通信号灯的指示通行,少些我行我素、见缝插针,让我们共同营造一个顺畅安全文明的交通环境。

  通讯员 张 军

  晚报记者 何剑峰

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